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ムーヴとシビックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  シビック
VS
1万円172万円
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中古車相場 15万円439.8万円
シビックの相場表を見る
5482 中古車掲載台数 616
  • ダイハツ ムーヴ 660 メモリアルエディション スマートキー ETC 純正CDデッキ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS キーフリーETC 保証1年付

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD メモリーナビTV

    本体価格
    80.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 5速MT キーレス 電格ミラー純正バイザー

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ムーヴ カスタム X SA カスタム X SA

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA SDナビ スマートキー Bカメラ スマートキー

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    89.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS スマートセレクション SA ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    64.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 車イススローパー・福祉車輛・走行53000km 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴ L 

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    218万円

  • ホンダ シビック 1.5 HKS車高調 HKS製マフラー ホンダセンシング

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX FF車・Hondaコネクトディスプレイ

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    293万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 6速マニュアルミッショ

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    268.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外ナビ CD DVD フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT ホンダコネクトディスプレー BOSE

    本体価格
    329.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    286万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 9インチメモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ 衝突軽減B シートヒーター カメラ

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    287.1万円

関東
1075
50.3万円
関西
680
54.2万円
東海
639
57.1万円
北海道
354
64.9万円
九州
987
54.5万円
東北
582
65.1万円
北陸・甲信越
452
59.2万円
中国
469
61万円
四国
244
50.5万円
地域別台数
関東
219
258.5万円
関西
88
270.5万円
東海
102
266.3万円
北海道
13
271.8万円
九州
59
259.9万円
東北
29
258.8万円
北陸・甲信越
45
270.4万円
中国
37
268.9万円
四国
24
293.6万円

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ムーヴとシビックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  シビック
111.2万円180.4万円 新車時価格 319万円439.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
52~64 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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