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ムーヴと675LTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   マクラーレン  675LT
VS
1万円172万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 2980万円3730万円
675LTの相場表を見る
5437 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 検査7年11月/走行95200km/ナビ/TV

    本体価格
    2.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 

    本体価格
    39.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII フルセグナビ キーレス付き

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 走行0.5万Km/ナビゲーション/バックカメラ

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII エディション SAII 7インチナビ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 エアロダウンRS リミテッド タイミングベルト交換済

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 フレンドシップ フロントシートリフト L 電動リモコン付 キーレス 電格ミラー ETC

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 走行少

    本体価格
    29万円

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  • マクラーレン 675LT 3.8 McL大阪 認定中古車 左H 限定車 カーボン

    本体価格
    3120万円

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    本体価格
    3730万円

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    3270万円

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    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
1070
50.5万円
関西
694
54.2万円
東海
607
57.7万円
北海道
355
63.1万円
九州
971
55.5万円
東北
583
66.1万円
北陸・甲信越
448
59.4万円
中国
463
60.4万円
四国
246
50.5万円
地域別台数
関東
2
3730万円
関西
1
3120万円
東海
1
3270万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2980万円
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴの中古車を探す

675LTの中古車を探す

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ムーヴと675LTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マクラーレン  675LT
111.2万円180.4万円 新車時価格 4353.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
658 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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