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ムーヴとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
1万円172万円
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中古車相場 57万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
5360 中古車掲載台数 120
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    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ETC キーレスキー

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD ナビ Bカメラ LED 純正14AW ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム XCエディション スマートキーベンチシートHID

    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII キーレス・衝突被害軽減システム

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド スマートキー オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD キーフリー LEDライト オートエアコン

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII ナビ フルセグ ETC CD/DVD再生 キーレス

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 衝突軽減 ナビTV BT Bカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 

    本体価格
    47万円

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関東
1054
50.1万円
関西
686
54.1万円
東海
594
58万円
北海道
350
63.1万円
九州
966
55.3万円
東北
569
65.9万円
北陸・甲信越
441
59.2万円
中国
454
60.4万円
四国
246
50.9万円
地域別台数
関東
39
173.5万円
関西
21
202.6万円
東海
20
162.9万円
北海道
14
212.7万円
九州
8
185.8万円
東北
6
144.9万円
北陸・甲信越
12
221万円
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
111.2万円180.4万円 新車時価格 315万円473.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
658 排気量(cc) 1994~2457
52~64 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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