| スバル インプレッサハッチバックSTI | ダイハツ ムーヴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
78.8万円～379万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る |
中古車相場 |
25円～244.7万円
ムーヴの相場表を見る |
| 87台 | 中古車掲載台数 | 7987台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサハッチバックSTI | ダイハツ ムーヴ | |
|---|---|---|
| 315万円～473.6万円 | 新車時価格 | 135.9万円～207.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4415×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1655 他 |
| 1994～2457 | 排気量(cc) | 658 |
| 300～320 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10～10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps／最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。（2007.10） |
解説 |
スライドドアを採用した新型ムーヴ ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。（2025.6） |
VS |
インプレッサハッチバックSTIとムーヴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサハッチバックSTIとムーヴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は87台、ムーヴの中古車は7987台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
