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ブレイドとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ブレイド   ダイハツ  ムーヴ
VS
20万円~159.9万円
ブレイドの相場表を見る
中古車相場 25円~244.7万円
ムーヴの相場表を見る
28台 中古車掲載台数 7775台
  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 電動ハーフレザーシート・ETC・オートA/C・スマートキー・HIDヘッドライト・純正16インチアルミ・革巻きステアリング・プッシュスタート・ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 純正ナビ/地デジ/HIDライト/パワーシート/ハーフレザーシート/純正アルミホイール/ETC/スマートキー/エンジンプッシュスタート/ウィンカードアミラー

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ブレイド ブレイド ヒョウジュンシャ 中古車保証1年距離無制限 フォグランプ 純正アルミ 純正メモリーナビ バックカメラ ETC プッシュスタート オートエアコン スマートキー エンジンスターター 車両ナビ説明書有

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 ETC ナビ TV バックカメラ スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ /後期最終型/専用チューンサス/専用フロントスポイラー/スマートキー/純正ETC/プッシュスタート/純正HDDナビ/ステアリングリモコン/純正17インチAW/HIDオートライト/フォグ/2列目格納/

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G /3500ccモデル/スマートキー/HIDオートライト/フォグ/パドルシフト/レーダークルーズ/革巻きステアリング/ステアリングリモコン/ETC/ISOFIX/ハーフレザーパワーシート/トノカバー/2列目フラット/純正17AW/

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G V63.5L/パドルシフト/パワーシート/

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G HDDナビ CD バックカメラ ETC スマートキー ディスチャージヘッドライト エンジンプッシュスタート フォグランプ パワーシート 純正アルミホイール 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD ブラックレザーシート バックカメラ ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    60.8万円

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    32.8万円

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    44.8万円

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  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 衝突回避支援 誤発進抑制 フルセグTV 車検整備付 プッシュスタート ETC スマートキー オートエアコン 記録簿 電動格納ミラー

    本体価格
    41.9万円

関東
12台
73.1万円
関西
6台
62万円
東海
2台
98.5万円
北海道
2台
53万円
九州
2台
44.5万円
東北
2台
62.5万円
北陸・甲信越
1台
60.8万円
中国
1台
113.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1717台
97.5万円
関西
916台
93万円
東海
949台
97.5万円
北海道
464台
88.6万円
九州
1218台
86.5万円
東北
765台
99.6万円
北陸・甲信越
697台
98.3万円
中国
729台
103.2万円
四国
320台
85.5万円

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ブレイドとムーヴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ブレイド   ダイハツ  ムーヴ
224.7万円~342.3万円 新車時価格 135.9万円~207.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4260×1760×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
2362~3456 排気量(cc) 658
167~280 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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