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ムーヴとレイを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   光岡自動車  レイ
VS
32円240.8万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 38万円59万円
レイの相場表を見る
8398 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X TV オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 

    本体価格
    45.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X -Aプラス(愛知県限定車)/禁煙車/社外ナビ/フルセグ/.バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/両側電動スライド/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 衝突被害軽減ブレーキ CDチューナー キーレス 電動格納ミラー ベンチシート ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    188.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 新車保証継承 ダイハツ認定中古車

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X ディスプレイオーディオ バックカメラ ス

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 取扱説明書付

    本体価格
    24.2万円

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  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD ワンオーナー ミツオカ 禁煙車 保証付

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    38万円

  • 光岡自動車 レイ 不明 パワステ・エアコン・オーディオ(CD/ラジオ)・イグニッションスイッチ・エアバック・スペアタイヤ

    本体価格
    42.3万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD 5速マニュアル 4WD 車検10年3月 タイミングベルト交換済 夏冬タイヤホイール付

    本体価格
    45.8万円

関東
1889
97.5万円
関西
980
91.7万円
東海
992
95.9万円
北海道
502
88万円
九州
1222
85.7万円
東北
872
100.2万円
北陸・甲信越
779
95.4万円
中国
787
103.3万円
四国
375
87.1万円
地域別台数
関東
2
50.7万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
1
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴ   光岡自動車  レイ
135.9万円207.4万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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