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ムーヴとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   日産  キューブ
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 4.9万円165.9万円
キューブの相場表を見る
7733 中古車掲載台数 777
  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド スマートキー ナビ 地デジ BLEUTOOTH DVD再生 バックカメラ 前後ドラレコ 純正アルミ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 盗難防止装置 取扱説明書

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 純正ディスプレイオーディオ BT DVD Bカメラ ドラレコ ETC ステリモ 衝突軽減 LEDヘッドライト シートヒーター 純正アルミ スマートキー オートライト オートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    72.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD 下回り防錆済み 新車保障継承 片側電動ドア バックカメラ アダプティブヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    196.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA ターボ 地デジ LEDヘッドライト スマートアシスト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    47.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA スマアシ MOMOステアリング ETC LEDライト

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 4WD 衝突軽減システム  スペアキー 保証書

    本体価格
    33.3万円

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    19万円

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  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
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  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD ナビ TV Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ その他 

    本体価格
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    83.8万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
1835
88.1万円
関西
993
79.2万円
東海
764
69万円
北海道
438
74.9万円
九州
1228
69.2万円
東北
819
89.4万円
北陸・甲信越
672
78.9万円
中国
638
84.3万円
四国
346
73.3万円
地域別台数
関東
243
43.4万円
関西
123
37.9万円
東海
86
45.3万円
北海道
43
37.9万円
九州
89
41.2万円
東北
56
42.2万円
北陸・甲信越
57
43.5万円
中国
59
48.1万円
四国
21
38.4万円

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ムーヴとキューブのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  キューブ
135.9万円202.4万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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