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ムーヴとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   日産  フーガハイブリッド
VS
1万円172万円
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中古車相場 39.8万円469万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
5473 中古車掲載台数 121
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    22万円

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    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS タ-ボ 修復歴無 スマ-トキ- アルミホイ-ル

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 禁煙車 ABS ドラレコ セキュリティ

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII タ-ボ ナビフルセグTV全周囲カメラ LED

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAIII ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA フルセグ 禁煙車 ドライブレコーダー前後

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII LED・衝突軽減ブレーキ・フルセグ・メモリ

    本体価格
    106.7万円

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    90.1万円

関東
1077
50.5万円
関西
678
53.7万円
東海
634
57.5万円
北海道
356
64.5万円
九州
975
54.3万円
東北
584
65.2万円
北陸・甲信越
450
59.2万円
中国
473
61.1万円
四国
246
50.5万円
地域別台数
関東
62
113万円
関西
18
157万円
東海
11
113.1万円
北海道
0
---
九州
9
103.7万円
東北
6
87.9万円
北陸・甲信越
7
126.5万円
中国
6
109.5万円
四国
2
102.4万円

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ムーヴとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  フーガハイブリッド
111.2万円180.4万円 新車時価格 514万円709.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
658 排気量(cc) 3498
52~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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