BMW X5 | ダイハツ ムーヴラテ | |
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VS | ||
49.8万円~1258万円
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中古車相場 |
5000円~59万円
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229台 | 中古車掲載台数 | 133台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW X5 | ダイハツ ムーヴラテ | |
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920万円~1612万円 | 新車時価格 | 100.8万円~159.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4935×2005×1770 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1630 |
2992~4394 | 排気量(cc) | 659 |
265~530 | 最高出力(馬力) | 58~64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目 優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2) |
解説 |
丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す 3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8) |
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