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ムーヴラテと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴラテ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
中古車相場 74.8万円845万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
82 中古車掲載台数 261
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール CDMDデッキ 電格ミラー キーレス フォグ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X キーレス ベンチシート フルフラットシート ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    10.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 禁煙車 キーレス オートエアコン

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS スマートキー タイヤ4本新品 タイミングベルト交換

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ナビゲーション TV バックカメラ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 禁煙車 ETC ドラレコ 13インチアルミホイール オートエアコン キーレス フォグランプ 電動格納ドアミラー CD/MD再生 ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビ・TV・DVD再生・キーレス

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 電格ミラー 純正オーディオ スマートキー

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS HDDナビ ドライブレコーダ前後

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 56000キロ

    本体価格
    17.9万円

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    本体価格
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  • BMW 4シリーズグランクーペ 430i ラグジュアリー 禁煙/インテリジェントセーフティー/ベージュ革シート/ヘッドアップディスプレイ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDヘッドライト/純正19インチアルミホイール/ETC

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    本体価格
    143万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正フルセグナビ バックカメラ パドルシフト スマートキー パワーシート オートライト オートエアコン オートワイパー ACC ステアリングスイッチ 電動リヤゲート LEDライト フォグライト 純正AW ETC

    本体価格
    172万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックP 茶革パワーシート ナビTV バックカメラ アクティブクルーズ レーンアシスト ブラインドスポット パワーバックドア デジタルメーター LEDオート 19AW ETC インテリキー2個

    本体価格
    198万円

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    438万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン&コンフォートパッケージ ワンオーナー ブラックレザー 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール HandsOff機能 CarPlay対応

    本体価格
    418万円

関東
21
19.2万円
関西
11
22.2万円
東海
15
22.6万円
北海道
6
23.2万円
九州
8
18.3万円
東北
6
25.3万円
北陸・甲信越
1
13万円
中国
8
20.4万円
四国
6
23.2万円
地域別台数
関東
101
303.1万円
関西
61
409.7万円
東海
37
308.9万円
北海道
4
233.8万円
九州
26
301.5万円
東北
1
676.5万円
北陸・甲信越
17
312.3万円
中国
12
285.3万円
四国
2
344万円

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ダイハツ  ムーヴラテ   BMW  4シリーズグランクーペ
100.8万円159.1万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
659 排気量(cc) 1995~2997
58~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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