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NXとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
1571 中古車掲載台数 129
  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 禁煙車 10型ナビ

    本体価格
    340.5万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ ナビ 全方位カメラ 革シート 追従クルコン

    本体価格
    238.5万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ Bカメラ クルコン Pバックドア

    本体価格
    280.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    391.8万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ/禁煙車/純正ナビ/ACC/電動リア

    本体価格
    287.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正SDナビ レザーシート 全方位 Pシート

    本体価格
    325.2万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 禁煙車 パノラマル-フ 純正ナビ 全周囲 ETC

    本体価格
    304.7万円

  • レクサス NX 350h バージョンL パノラマルーフ 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    559万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 10.3インチナビ/サンルーフ

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ 三眼LEDヘッド 20AW 禁煙

    本体価格
    589万円

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    14.4万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 車検R07年11月純正アルミホイール

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    26万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 モユ 4WD 特別限定車 MOYU  Tベルト交換済み

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ブルートゥース キーレス ETC アルミ

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    39万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 純正CD・ハーフレザーシート・キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X マット塗装

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS スマートキー アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    23万円

関東
476
415.5万円
関西
301
397.8万円
東海
295
384.8万円
北海道
73
355万円
九州
192
394.4万円
東北
43
349.6万円
北陸・甲信越
75
376.9万円
中国
89
438万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
24
18.9万円
関西
12
17.8万円
東海
17
18.3万円
北海道
9
28万円
九州
21
21.7万円
東北
5
23.5万円
北陸・甲信越
8
25.1万円
中国
20
19.1万円
四国
13
23.1万円

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NXとムーヴラテのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ダイハツ  ムーヴラテ
455万円772.5万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2393~2487 排気量(cc) 659
185~279 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNXの中古車は1571台、ムーヴラテの中古車は129台掲載しています。
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