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キックスとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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キックスとムーヴラテの中古車情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
15万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 2.8万円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
1615 中古車掲載台数 114
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オナ/禁煙車/純9型ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    167.6万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD シートヒーター キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    268.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位 プロパイロット 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイ AVM ドラレコ ETC C0867

    本体価格
    280万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・ドラレコ

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) シートヒーターナビETCドラレコ付き

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    179.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 社外アルミ シートカバー MOMOハンドル

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS ナビTV Bluetooth タイミングベルト交換済

    本体価格
    10.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4AT/社外HDDナビ/ローダウン/社外アルミW

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 車検R07年11月純正アルミホイール

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 検2年/キーレス/スマートキー

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ フルエアロ キーレス アルミホイール

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 

    本体価格
    32.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 車検9年4月 ナビTV ETC ドラレコ 整備済み

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー・ETC

    本体価格
    17万円

関東
495
197.3万円
関西
199
202.1万円
東海
251
203.3万円
北海道
61
210.7万円
九州
265
212.6万円
東北
104
197.5万円
北陸・甲信越
110
193.4万円
中国
78
203.4万円
四国
52
189.7万円
地域別台数
関東
28
19万円
関西
17
19.4万円
東海
19
20.5万円
北海道
6
26.6万円
九州
10
17.3万円
東北
2
33.4万円
北陸・甲信越
9
27.9万円
中国
11
19.1万円
四国
12
21.8万円

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キックスとムーヴラテのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ムーヴラテ
275.9万円370万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1198 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキックスの中古車は1615台、ムーヴラテの中古車は114台掲載しています。
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