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ムーヴラテと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴラテ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
5000円59.8万円
ムーヴラテの相場表を見る
中古車相場 108万円148万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
184 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS キーフリーシステム(禁煙車)

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD 

    本体価格
    14.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビTV  プラズマクラスター 純正エアロ

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴラテ (ベース) 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X ワンオーナー/禁煙車/ETC

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド エアコン キーレス パワステ

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済 ETC スマートキー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X ワンオーナー 走行22416km キーレス

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD エンジンスターター キーレスキー

    本体価格
    26万円

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  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

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  • サーブ 9-3スポーツエステート リニア 1オーナー禁煙車 パドルシフト

    本体価格
    108万円

関東
40
19.7万円
関西
29
19.2万円
東海
23
20.7万円
北海道
16
28.7万円
九州
25
20万円
東北
10
25.2万円
北陸・甲信越
8
22.6万円
中国
21
21.2万円
四国
12
23.6万円
地域別台数
関東
2
128万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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ムーヴラテと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   サーブ  9-3スポーツエステート
100.8万円159.1万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
659 排気量(cc) 1998~2792
58~64 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 8.8~11km/L

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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