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プリウスとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとムーヴラテの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
8837 中古車掲載台数 134
  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション ガラスルーフ 禁煙 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9インチナビ クルコン レザーシート

    本体価格
    173.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 純正12.3インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3インチメモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突回避支援・9型ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 8インチDA パノラミックビュ- スペアタイヤ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 1オナ 純ナビ Bカメ フルTV BT ACC ETC LED

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z パノラマルーフ Dインナーミラー

    本体価格
    428万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's SDナビ/HIDヘッドランプ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 盗難防止装置/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    49万円

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    12万円

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    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビ・TV・DVD再生・キーレス

    本体価格
    応談

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    22万円

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    9.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    20万円

関東
2132
161.7万円
関西
1467
173.7万円
東海
1442
183.2万円
北海道
340
160.7万円
九州
1226
177.9万円
東北
716
159.6万円
北陸・甲信越
510
176.5万円
中国
646
176.7万円
四国
358
180.1万円
地域別台数
関東
25
18.6万円
関西
13
18.4万円
東海
18
18.6万円
北海道
9
28万円
九州
21
21.7万円
東北
5
23.5万円
北陸・甲信越
8
25.1万円
中国
20
19.1万円
四国
15
22.1万円

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プリウスとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  ムーヴラテ
275万円460万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1797~1986 排気量(cc) 659
98~152 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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