日産 ラシーン | ダイハツ アプローズ | |
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VS | ||
34.6万円~275万円
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中古車相場 |
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116台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 ラシーン | ダイハツ アプローズ | |
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157万円~219.8万円 | 新車時価格 | 108万円~180.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3980×1695×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1660×1375 他 |
1497~1998 | 排気量(cc) | 1589 |
105~145 | 最高出力(馬力) | 97~120 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10~15.2km/L | 10.15モード燃費 | 12~14.8km/L |
どこでも行ける!イメージはどこでもドア サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12) |
解説 |
見た目はセダンでも実は5ドアハッチ シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7) |
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