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CX-60とオプティを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ダイハツ  オプティ
VS
209.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 28万円104.9万円
オプティの相場表を見る
1241 中古車掲載台数 19
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 衝突軽減装置 禁煙車 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 本革茶シート レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    425.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 12.3型純正SDナビ 全周囲カメラ i-activesence レーダークルーズ BSM 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    290.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 禁煙車 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ オートマチックハイビーム クリアランスソナー LEDヘッド ETC Bluetooth フルセグ 純正18インチAW

    本体価格
    251.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 12.3型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装 レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 本革シート 全席シートヒーター パワーシート 前後ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    314万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW ETC2.0 ドラレコ 360カメラ

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 12.3インチセンターディスプレイ 360°ビ

    本体価格
    375.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 12.3型メーカーナビ ガラスルーフ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート 全席シートヒーター 前席シートエアコン

    本体価格
    376.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 BOSE ディーゼル 12.3型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ i-ACTIVESENSE 全席シートヒーター 革シート 電動リアゲート メモリー機能付きパワーシート ETC LED

    本体価格
    332万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ セーフティー&シースルビューパッケージ

    本体価格
    375.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート 黒革シート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ ETC コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    306.1万円

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  • ダイハツ オプティ 660 ビークス 4WD オートマ ナビTV  走行距離18000km

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    88万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII 5速マニュアル タイベル交換済

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 

    本体価格
    55万円

関東
391
352.1万円
関西
151
346.6万円
東海
218
345.5万円
北海道
47
350.1万円
九州
163
340.3万円
東北
76
352.8万円
北陸・甲信越
108
359.4万円
中国
66
351.4万円
四国
21
333.7万円
地域別台数
関東
4
35.1万円
関西
3
51.5万円
東海
1
40万円
北海道
2
59万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
3
58.2万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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CX-60とオプティのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ダイハツ  オプティ
299.2万円646.3万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
2488~3283 排気量(cc) 659
188~254 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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