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ストーリアとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ストーリア   フィアット  パンダ
VS
38万円~188.1万円
ストーリアの相場表を見る
中古車相場 12万円~370万円
パンダの相場表を見る
6台 中古車掲載台数 160台
  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CLリミテッド 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL ローダウン A-TECH16AW

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 後期型/JC-DETツインカムインタークーラーターボ120PSエンジン/4WD/インタークーラーウォータースプレー/前席パワーウインド/7Pロールバー/2名乗車/点検記録16枚有/パワステ

    本体価格
    188.1万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 後期・クロスミッション・前後機械式LSD・Dスポーツ足回り

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ イージー ETC・フライホイルソリッド化・クラッチ一式交換渡し

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 160台限定車 6速MT車

    本体価格
    238万円

  • フィアット パンダ イージー パワステ/パワーウィンドウ/ETC/純正アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 当店下取りワンオーナー 全国200台限定車 ドラレコ前後 ETC付き モードセレクター シートヒーター バックセンサー 純正スチールホイール

    本体価格
    246.8万円

  • フィアット パンダ イージー /5人乗り/ETC/15インチアルミホイール/ツインエアエンジン/

    本体価格
    34.8万円

  • フィアット パンダ イージー 6ヶ月保証距離無制限/社外SDナビ・フルセグTV/バックカメラ/ETC/Bluetooth/CD/DVD/ABS/スマートキー/電動調整ミラー/フォグ/純正15インチAW

    本体価格
    72万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 

    本体価格
    235万円

  • フィアット パンダ 4x4クライミングプラス 4WD 

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ 900 メタルトップ クーラー ボディ同色ペイント

    本体価格
    198万円

関東
1台
188.1万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
96.5万円
東北
1台
40万円
北陸・甲信越
2台
85万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
59台
97.7万円
関西
34台
123.6万円
東海
17台
137.4万円
北海道
6台
97.9万円
九州
21台
110.1万円
東北
7台
54.7万円
北陸・甲信越
4台
134.6万円
中国
10台
69.4万円
四国
2台
39.5万円

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ストーリアとパンダのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ストーリア   フィアット  パンダ
89.8万円~163.3万円 新車時価格 199.8万円~316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1600×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
713~1297 排気量(cc) 875
60~120 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.6~22km/L 10.15モード燃費 ---

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではストーリアの中古車は6台、パンダの中古車は160台掲載しています。
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