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デイズルークスとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとストーリアの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  ストーリア
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 38万円55万円
ストーリアの相場表を見る
3408 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 社外メモリーナビゲーション ドライブレコーダー 片側電動スライドドア

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止装置 アイドリングストップ 両側パワースライドドア 全方位カメラ プッシュスタート ETC

    本体価格
    26万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側電動スライドドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー Bluetoothオーディオ プッシュスタート ETC スマートキー リアシーリングファン 純正アルミホイール フロントフォグランプ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ TV 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ワンオーナー

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 東海仕入 車検9年11月 社外TVナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 社外アルミホイール ETC車載器 ベンチシート 1年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 保証12ヵ月・走行無制限 フルセグTV ETC DVD

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 修復歴無し 感謝SA・LE SDナビ 両側自動ドア フルセグTV 全方位カメラ 新規車検2年コミ 動画有り スマートキー HIDヘッドライト  純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    37万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 軽減ブレーキ ナビ 地デジ Bluetooh アラウンドモニター 両側パワースライドドア タッチパネルオートエアコン スマートキー ディスチャージライト フォグランプ 格納ミラー Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    57.8万円

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  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL ローダウン A-TECH16AW

    本体価格
    38万円

関東
810
67.6万円
関西
445
70.3万円
東海
469
68.6万円
北海道
148
81.7万円
九州
712
67.8万円
東北
245
74.1万円
北陸・甲信越
253
74.4万円
中国
223
72.2万円
四国
103
69.7万円
地域別台数
関東
1
44.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとストーリアのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  ストーリア
124万円221.5万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
659 排気量(cc) 713~1297
49~64 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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