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チェロキーとテリオスを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとテリオスの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   ダイハツ  テリオス
VS
25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 87万円
テリオスの相場表を見る
174 中古車掲載台数 1
  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・パワートランク・ブラインドスポットモニター・パワーシート・スマートキー・クルーズコントロール・レーンキープ・パーキングアシスト・

    本体価格
    235.6万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ETC フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD LED フルセグナビ カープレイ

    本体価格
    215万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    93万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 後期・ACC・本革エアシート・純正ナビTV・バックカメラ・CarPlay・Bluetooth・スマートキー・純正18インチAW・コーナーセンサー・パワーバックドア・LEDライト・ETC・Pアシスト・USB

    本体価格
    129.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD FUEL VECTOR16inAW/地デジナビ/Bカメラ/ヨコハマジオランダーMTタイヤ/ヘッドライトインナーブラック/レザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/チューブサイドステップ/デジタルインナーミラー/パワーシート

    本体価格
    120.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー シートベンチレーション 純正ナビ フルセグTV 黒革シート パワーシート ACC スマートキー パワーバックドア アイドリングストップ 純正フロアマット バックカメラ LEDヘッドライト 18インチAW

    本体価格
    208.2万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD メッキver赤革内装SDナビTVバックC整備付

    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 

    本体価格
    115万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD Bluetooth ドラレコ ナビ TV 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオス 1.3 CLリミテッド 5速MT 板金塗装歴無し 外板フルオリジナル 社外ナビゲーション TV キーレスキー ETC 取説/メンテナンスノート 走行35000キロ

    本体価格
    87万円

関東
76
146.4万円
関西
16
161.3万円
東海
23
138.7万円
北海道
18
138.1万円
九州
13
171.9万円
東北
11
186.6万円
北陸・甲信越
5
192.4万円
中国
1
---
四国
11
216.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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チェロキーとテリオスのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ダイハツ  テリオス
379.1万円522.3万円 新車時価格 120万円173万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3865×1555×1760  他
1995~3238 排気量(cc) 1295~1297
177~272 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

見た目以上に本格的な4WD性能をもつ

背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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