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アクティバンとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとテリオスキッドの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ダイハツ  テリオスキッド
VS
4.9万円165万円
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中古車相場 8.8万円90.3万円
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357 中古車掲載台数 243
  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス/両側スライドドア

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX フロアオートマ ETC

    本体価格
    66.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ワンオーナー 5速マニュアル キーレスキー

    本体価格
    94.1万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 全塗装/キッチンカー車中泊ベース/軽貨物

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速マニュアル 2WD エアコン パワステ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    64.7万円

  • ホンダ アクティバン SDX ハイルーフ 5MT ETC ドラレコ 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX その他

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC 5速マニュアル タイヤ残多 走行7万

    本体価格
    9.9万円

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    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD スタッツドレスタイヤアルミセット

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL キーレスエントリー アルミ 電格ミラー

    本体価格
    応談

関東
102
43.3万円
関西
39
41.2万円
東海
45
39.4万円
北海道
12
44.6万円
九州
68
43.8万円
東北
27
50.1万円
北陸・甲信越
21
44.9万円
中国
15
57.1万円
四国
28
44.5万円
地域別台数
関東
59
32.1万円
関西
17
38.8万円
東海
32
29.7万円
北海道
39
39万円
九州
24
30.8万円
東北
34
35.1万円
北陸・甲信越
19
40.9万円
中国
10
33.3万円
四国
9
33.2万円

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アクティバンとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ダイハツ  テリオスキッド
104万円135.5万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
656 排気量(cc) 659
45~53 最高出力(馬力) 60~64
MR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 14.4~18km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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