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テリオスキッドとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとチェロキーの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   ジープ  チェロキー
VS
4.9万円93.8万円
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中古車相場 48万円400万円
チェロキーの相場表を見る
253 中古車掲載台数 151
  • ダイハツ テリオスキッド 660 L タイミングベルト交換済 スマートキーETC

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD ナビ CD DVD ワンセグ ETC 純正AW

    本体価格
    66.3万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション ターボ・ナビ・TV・純正AW・キーレス

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 車検整備2年切替4WDタイベル交 Bluetooth

    本体価格
    22.3万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 社外アルミホイール

    本体価格
    35.6万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX /フルエアロ/アルミ/キーレス/背面タイヤ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 X 4WD 距離30000キロ ICターボ 切替4WD

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 5MT・4WD・ターボ・

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 外品オーディオ キーレス 2WD

    本体価格
    33.4万円

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  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD /本州仕入れ/4インチリフトアップ/

    本体価格
    149万円

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    98万円

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  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD LED・ACC・Pテールゲート・シートヒーター

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    210万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 純正ナビ サンルーフ 半革シート 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 純正アルミ 認定中古車保証付帯

    本体価格
    279万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD フルセグTV Bカメラ ナビ 盗難防止システム

    本体価格
    93万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 新品AW&新品タイヤ 本革ナビ サイドカメラ

    本体価格
    140万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 認定中古車 ダウンヒルアシスト 4WD

    本体価格
    329万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    226万円

関東
60
33.5万円
関西
16
35.3万円
東海
24
26.8万円
北海道
40
38.9万円
九州
27
29.6万円
東北
37
36.3万円
北陸・甲信越
23
39.1万円
中国
17
33万円
四国
9
30.9万円
地域別台数
関東
61
194.7万円
関西
14
159.4万円
東海
27
181.7万円
北海道
22
157.5万円
九州
7
170万円
東北
7
171.9万円
北陸・甲信越
4
181.2万円
中国
2
265万円
四国
7
167.4万円

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テリオスキッドとチェロキーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   ジープ  チェロキー
121.6万円163.1万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
659 排気量(cc) 1995~3238
60~64 最高出力(馬力) 177~272
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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