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テリオスキッドとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとディフェンダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   ランドローバー  ディフェンダー
VS
8万円88万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 486万円2380万円
ディフェンダーの相場表を見る
211 中古車掲載台数 615
  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 1年保証付き/走行無制限 ターボ車 禁煙車 キーレス CDデッキ フォグライト 純正15インチAW 記録簿R5/6/7年度ダイハツ整備 新品タイヤ4本

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ テリオスキッド L ターボ 

    本体価格
    30.4万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムSエディション 5速マニュアル/ダイナモリビルト交換済み/CDオーディオ/キーレス/

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 検2年 関東仕入 キーレス 切替4WD

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 4WD AT ターボ 114.3 純正アルミ

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CL 4WD 5速マニュアル 禁煙車 デフロック付

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ターボ/社外アルミホイール/スタッドレスタイヤ/エアロ/ドアミラーウインカー/ETC/フォグランプ/エンジンスターター/ナビテレビ

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD キーレス/社外ナビ/TV/フロントフォグランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    54.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション ターボ ナビ MOMOステ フォグ エアコン 電格ミラー アルミ

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX /CDMD/フルエアロ/背面タイヤ/アルミ/タ-ボ

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
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    本体価格
    998万円

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    938万円

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    888万円

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    1155万円

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    本体価格
    1008万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW ディーゼルターボ 4WD ETC 社外ディスプレイオーディオ

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    720万円

関東
57
36.4万円
関西
18
42.1万円
東海
20
27.1万円
北海道
31
34万円
九州
18
41.5万円
東北
25
40.8万円
北陸・甲信越
25
41.5万円
中国
7
34.5万円
四国
10
46.5万円
地域別台数
関東
245
944.1万円
関西
92
949万円
東海
145
902.5万円
北海道
26
953.4万円
九州
42
851.1万円
東北
13
958.8万円
北陸・甲信越
17
832.4万円
中国
24
866.2万円
四国
11
974.1万円

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テリオスキッドとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   ランドローバー  ディフェンダー
121.6万円163.1万円 新車時価格 489万円2250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
659 排気量(cc) 1995~4999
60~64 最高出力(馬力) 300~635
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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