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ミニクロスオーバーとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  テリオスキッド
VS
14.8万円499.9万円
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中古車相場 8万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 197
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ アクティブクルーズシートヒーター 2年保証

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ユーザー様直接仕入れ車両 ブラックルーフ ボンネットストライプ ユニオンジャックルームミラー HIDヘッドライト フォグ 純正18インチAW 社外ナビ バックカメラ シートヒーター 電格ミラー ETC

    本体価格
    43.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール インテリジェントセーフティ 電動リアゲート 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    270.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期モデル・ディーゼル・ボディ同色ルーフ・レーダーセーフティ・LEDヘッドライト・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ・Bluetooth・電子サイドブレーキ・アイドリングストップ・

    本体価格
    139.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 自社 ローン可 オーバフェンダー 18インチアルミ ローダウン

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D MINIドライビングモード・ドライビングアシスト・パーキングアシスト・禁煙車

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 鑑定書付き エアコン修理済み カムカバーガスケット交換済 禁煙 カロッツェリアナビ バックカメラ Bluetooth接続 フルセグTV CD・DVD再生 スモークフィルム オートライト 純正アルミ ターボ ETC

    本体価格
    50.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG タッチパネルナビ リヤカメラ アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト 18インチアルミ 電動リヤゲート Bluetooth パーキングアシスト カバナシート 1オーナ 禁煙車

    本体価格
    297万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正オーディオ 社外16AW ETC CD AUX接続

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    59万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウン 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 5速マニュアル/ターボ/社外HDDナビ/地デジTV/純正15インチアルミホイール/修復歴無

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL バックミラーカメラ キーレスCD エアコン

    本体価格
    31万円

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    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD キーレス・ターボ・6.5万k

    本体価格
    12万円

関東
325
169.6万円
関西
179
185.2万円
東海
192
184.8万円
北海道
85
168.2万円
九州
90
144.4万円
東北
51
155.9万円
北陸・甲信越
38
187.8万円
中国
45
159.2万円
四国
27
203.1万円
地域別台数
関東
53
35.7万円
関西
15
37.9万円
東海
14
33.4万円
北海道
29
34.9万円
九州
20
37.7万円
東北
25
36.1万円
北陸・甲信越
23
39.6万円
中国
10
33.3万円
四国
8
42.9万円

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ミニクロスオーバーとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  テリオスキッド
335万円647万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1498~1998 排気量(cc) 659
102~306 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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