| ダイハツ テリオスキッド | スバル ヴィヴィオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
8万円～85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る |
中古車相場 |
24.8万円～239万円
ヴィヴィオの相場表を見る |
| 196台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ テリオスキッド | スバル ヴィヴィオ | |
|---|---|---|
| 121.6万円～163.1万円 | 新車時価格 | 54.8万円～146.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1375 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 658 |
| 60～64 | 最高出力（馬力） | 42～64 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 14.4～18km/L | 10.15モード燃費 | 16.8～21.5km/L |
|
アニキ譲りの高いオフロード性能が光る 新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997（H9）年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。（1998.10） |
解説 |
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550（VV0）でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4）年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
テリオスキッドとヴィヴィオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！テリオスキッドとヴィヴィオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではテリオスキッドの中古車は196台、ヴィヴィオの中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
