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テリオスキッドとID.4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
7.9万円~89.8万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 239.9万円~498万円
ID.4の相場表を見る
191台 中古車掲載台数 126台
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD ナビ フルセグTV パワステ アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 2WD・ターボ車・デジタルインナーミラー前後ドラレコ

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 4WDデフロック付きライトプレッシャーターボ!

    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 禁煙車 ターボ アルミ 電格M  39800キロ CDデッキ 純正エアロ リアウイング フォグランプ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 5速マニュアルトランスミッション 4WD インタークーラーターボチャージャー タイミングベルト交換済み 社外15インチアルミホイール 純正フォグランプ 純正ドアバイザー 社外CDラジオデッキ キーレスキー

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX ナビ CD AUX USB ラジオ ETC エアコン キーレスエントリー 電動格納リモコンミラー Wエアバック ABS プライバシーガラス フルエアロ アルミホイール FR 4AT ターボエンジン

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 車検R9年3月 1年保証 4WD 5速T パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン CD ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD ターボ デフロック 純正CD MOMOハンドル 運転席・助手席エアバック ABS キーレス 電動格納ミラー フォグランプ 背面タイヤカバー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ テリオスキッド カスタムX 4WD ターボ キーレス 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 5速マニュアル キーレス ETC ターボ Wエアバッグ エアバック オートエアコン 衝突安全ボディ パワステ パワーウィンドウ パートタイム4WD フルフラット 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    31万円

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  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト EV 登録済未使用車 全周囲カメラ

    本体価格
    305万円

関東
52台
38.2万円
関西
23台
43万円
東海
15台
37.1万円
北海道
26台
31.7万円
九州
19台
39.2万円
東北
22台
41.6万円
北陸・甲信越
19台
41.1万円
中国
7台
34.9万円
四国
8台
47.4万円
地域別台数
関東
62台
337.8万円
関西
19台
365.6万円
東海
13台
340.1万円
北海道
7台
333.7万円
九州
8台
336.1万円
東北
6台
327.5万円
北陸・甲信越
2台
359万円
中国
7台
318.3万円
四国
2台
343万円

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テリオスキッドとID.4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   フォルクスワーゲン  ID.4
121.6万円~163.1万円 新車時価格 499.9万円~661.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
659 排気量(cc) ---
60~64 最高出力(馬力) 170~286
4WD、FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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