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ZR-Vとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   ダイハツ  ネイキッド
VS
202万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
1103 中古車掲載台数 156
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング 9型ホンダコネクト 全周囲カメラ フルセグ アダプティブクルーズ ハンズフリー機能付電動リアゲート ワイヤレス充電 シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート  LEDヘッド

    本体価格
    339.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビTV 全方位カメラ ETC車載器

    本体価格
    371万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 元試乗車 禁煙 全方位カメラ パワーバックドア ドラレコ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV ETC2.0 USB シートヒーター LEDライト 衝突軽減ブレーキ ハンドルヒーター BOSEサウンドシステム 本革シート

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー/純ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ワイヤレス充電 禁煙車

    本体価格
    336.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング 追従機能付クルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ビルトインETC2.0 レザーシート 前席シートヒーター パワーバックドア フォグランプ パドルシフト スペアキー

    本体価格
    353.4万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X SENSING 禁煙 最長5年保証 11.4inナビ TV Rカメラ CD録音 DVD AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth ETC2.0 ブラインドスポットインフォメーション パーキングセンサー

    本体価格
    271.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙/マルーン本革/9型ホンダコネクトナビ&マルチビュー/BOSE12スピーカー/ホンダセンシング/渋滞時追従クルーズ/ハンズフリー電動テール/ワイヤレス充電/ETC2.0/ハンドルヒーター/パワーシート/禁煙/LEDライト

    本体価格
    321.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正ナビTV 全方位カメラ ETC2.0車載器

    本体価格
    369万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 1オ-ナ-ナビ全周囲カメラETC2.0

    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG キーレス 認定検査済み車両 評価書付

    本体価格
    32.2万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済み キーレス

    本体価格
    18万円

関東
361
345.5万円
関西
123
344.4万円
東海
225
347.3万円
北海道
37
347.3万円
九州
142
341.5万円
東北
64
340.2万円
北陸・甲信越
89
352万円
中国
42
332.3万円
四国
20
351.6万円
地域別台数
関東
41
38.4万円
関西
19
47.9万円
東海
19
43.1万円
北海道
11
36.1万円
九州
15
34.4万円
東北
13
39.7万円
北陸・甲信越
11
43.7万円
中国
18
29.8万円
四国
9
36.7万円

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ZR-Vとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ダイハツ  ネイキッド
294.9万円458.3万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1496~1993 排気量(cc) 659
141~178 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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