| ダイハツ ネイキッド | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3.3万円～108.9万円
ネイキッドの相場表を見る |
中古車相場 |
4450万円～12000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る |
| 190台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ ネイキッド | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| 91.9万円～153万円 | 新車時価格 | 4626.8万円～6285.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 6498 |
| 58～64 | 最高出力（馬力） | 700～780 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 15～22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
道具感覚自由自在に使える軽カー 機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。（1999.11） |
解説 |
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps／最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている（2012.2） |
ネイキッドとアヴェンタドールロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ネイキッドとアヴェンタドールロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではネイキッドの中古車は190台、アヴェンタドールロードスターの中古車は43台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
