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MAZDA3ファストバックとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとネイキッドの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  ネイキッド
VS
91.9万円373.8万円
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中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 179
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ BOSE 全方位カメラ ナビ ETC 衝突軽減 TV

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    210.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション デモカーUP  ETC

    本体価格
    270.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    200.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ/ETC/全方位カメラ/BOSEサウンド

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6速MT 360度セーフティパッケージ

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S 100周年 特別記念車 /本革/禁煙/8型ナビTV/Btooth/LED/全周囲

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビTV BOSEサウンド12スピーカー LED ETC

    本体価格
    164.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    179万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 L コラム/ベンチシート/キーレス/純正CD

    本体価格
    30.9万円

関東
309
205万円
関西
157
206.1万円
東海
213
206.7万円
北海道
27
224.9万円
九州
136
213.9万円
東北
43
208.1万円
北陸・甲信越
86
211.6万円
中国
116
212.5万円
四国
39
206.5万円
地域別台数
関東
76
38.2万円
関西
27
44.4万円
東海
15
40.7万円
北海道
7
43万円
九州
14
38万円
東北
17
39.5万円
北陸・甲信越
6
43.4万円
中国
12
29.2万円
四国
5
26.3万円

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MAZDA3ファストバックとネイキッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  ネイキッド
201.2万円398.6万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 659
111~190 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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