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ハイゼットカーゴとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   AMG  CLクラス
VS
9.8万円389.8万円
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中古車相場 395.8万円548万円
CLクラスの相場表を見る
3425 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キッチンカー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 車検2年・5MT・切替四駆・パワーウインド

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 踏み間違い防止 Wエアバック キーフリーシステム エコアイドル 車線逸脱警報 切替4WD オートハイビーム オートライト 運転席エアバッグ ABS 記録簿 VDC

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD GORDON MILLER GMLVAN S-01 OP装着車

    本体価格
    389.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 キーレス

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ワンオーナー 禁煙車 キーフリー 衝突回

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 社外ナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/LEDライト/オートライト/ドアバイザー/障害物センサー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/オーバーヘッドシェルフ/両側スライドドア

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    529.9万円

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    395.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    277.9万円

  • AMG CLクラス CL63 ディーラー車 PRIOR DESIGN フルエアロパーツ インテリアレザーオリジナル加工 マットブラックフルラッピング AMG20インチ鍛造アルミオリジナルカラー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

関東
985
87.5万円
関西
483
83万円
東海
342
85.6万円
北海道
164
87.8万円
九州
595
83.8万円
東北
287
91.8万円
北陸・甲信越
219
95.5万円
中国
200
81.2万円
四国
150
82.8万円
地域別台数
関東
2
529.9万円
関西
1
548万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
395.8万円
四国
1
277.9万円

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ハイゼットカーゴとCLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   AMG  CLクラス
104.5万円168.3万円 新車時価格 2110万円3540万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
658 排気量(cc) 5461~6208
46~64 最高出力(馬力) 525~629
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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