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ハイゼットカーゴとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデスAMG  GLS
VS
9万円388万円
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中古車相場 513.2万円2098万円
GLSの相場表を見る
3549 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ルーフキャリア ナビ バックカメラ ETCドライブレコーダー キーレス 全席パワーウィンドゥ 電動格納ドアミラー オーバーヘッドコンソール プライバシーガラス レーダーブレーキサポート オートハイビーム

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD サポカー

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス 禁煙車 ガソリン・CNG対応車 ステレオ キーレス 両側スライド アイドリングストップ パワーウィンドウ オーバーヘッドシェルフ エアコン エアバック

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 5速マニュアル車 電動格納ミラー 両側スライドドア オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ スマートアシストIII 社外ナビ TV ETC キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    71.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 内地中古 オイル交換 新品ワイパーゴム交

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 5速MT/ETC/CD再生/ドラレコ/横滑り防止装置/キーレス/両側スライドドア

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    1580万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD D車/左H/エクスクルーシブPKG/白革シート

    本体価格
    890万円

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    本体価格
    1900万円

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    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD V8ツインターボ パノラミックスライディングルーフ 黒革 純正22インチAW レーダーセーフティ 3列シート シートベンチレーター シートヒーター 360度カメラ 温冷カップホルダー

    本体価格
    513.2万円

関東
1000
88.4万円
関西
524
81.9万円
東海
332
85.8万円
北海道
168
90.3万円
九州
613
82.6万円
東北
313
90.3万円
北陸・甲信越
233
96.1万円
中国
206
79.5万円
四国
160
85万円
地域別台数
関東
18
1447.7万円
関西
4
1418.7万円
東海
7
1414.9万円
北海道
0
---
九州
1
820万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1558万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとGLSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデスAMG  GLS
104.5万円168.3万円 新車時価格 2183万円2808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
658 排気量(cc) 3982
46~64 最高出力(馬力) 612
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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