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ハイゼットカーゴとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 198万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
3412 中古車掲載台数 102
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4速オートマ LED オートハイビーム アイドリングストップ CD ETC キーレス パワーウィンドウ ダブルエアバック ABS

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD ワンオーナー 5速マニュアル 走行2.1万キロ ナビTV

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル エアコン バイザー リアワイパー ライトレベライザー 両側スライドドア パワーステアリング マニュアルウインドウ エアバック

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 自社 ローン オートマチック エアコン 集中ドアロック 外品アルミ タイミングチェーン式

    本体価格
    39.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ハイルーフ AT ドライブレコーダー ETC 両側スライドドア キーレスエントリー エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 走行255km・純正オーディオ・ハイルーフ・2WD・AT

    本体価格
    111.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ エアコンキーレス

    本体価格
    12.2万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Mulliner 22AW Styling Spec(カーボン) Touring Spec RHD

    本体価格
    2190万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングスペック センテナリースペック フロントシートコンフォート シティー ツーリングスペック パワークラフトマフラー ムーディングライト ローテーションディスプレイ レッドキャリパー

    本体価格
    1885万円

関東
966
88.4万円
関西
488
83.1万円
東海
324
86.4万円
北海道
167
88.1万円
九州
601
82.9万円
東北
288
90.7万円
北陸・甲信越
226
95万円
中国
204
82万円
四国
148
84.7万円
地域別台数
関東
45
1750.5万円
関西
24
2060.3万円
東海
16
1469.3万円
北海道
8
2772.3万円
九州
2
699.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
2
2665万円
四国
2
2065万円

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ハイゼットカーゴとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ベントレー  コンチネンタルGT
104.5万円168.3万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
658 排気量(cc) 3996
46~64 最高出力(馬力) 519~600
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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