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ハイゼットカーゴとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとデ・ビルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   キャデラック  デ・ビル
VS
9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 950万円
デ・ビルの相場表を見る
3416 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 1オーナー 寒冷地仕様 夏冬タイヤ+ホイール

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 内外美車お買い得車ルーフキャリア付きETC

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ABS

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 LEDヘッドライト オートライト リアパーキングセンサー スマートキー 安全ボディ 衝突軽減システム 盗難防止システム リモコミラー パワーウィンドウ ABS プライバシーガラス

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 ラジオ ETC マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 電装 視界補助 LED付き

    本体価格
    279.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 走行61000キロ・車検R8年7月・ナビ地デジ

    本体価格
    62.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 純正9型ディスプレイオーディオ フルセグTV Btオーディオ USB&HDMIポート ガイド付きバックモニター オートLEDヘッドライト ETC ハンドルスイッチ パーテーション

    本体価格
    116.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴なし/フルオリジナル車両

    本体価格
    950万円

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

関東
965
88.4万円
関西
491
83.1万円
東海
325
86.3万円
北海道
167
88.1万円
九州
601
82.9万円
東北
288
90.7万円
北陸・甲信越
226
95万円
中国
205
81.8万円
四国
148
84.7万円
地域別台数
関東
1
950万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとデ・ビルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   キャデラック  デ・ビル
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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