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ハイゼットカーゴとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   キャデラック  デ・ビル
VS
9万円352.3万円
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中古車相場 758万円1080万円
デ・ビルの相場表を見る
2991 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 自社 ローン 両側スライドドア

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 自社分割版売

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD AT車エアコン

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 修復歴無 ラジオ フルフラット ドアバイザ-

    本体価格
    43.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD GORDONMILLERVAN S-01 届出済未使用車

    本体価格
    338.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 両側スライドドア.キーレス.パワステ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ キャンピング 電装 LED 視界補助パック 付

    本体価格
    268万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突軽減対応前席PWキーレスマットバイザー

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 軽バン AT ドラレコ 両スライド 記録簿

    本体価格
    19.5万円

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  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 1965y・全塗装・ラジアルホワイトリボン

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル デビル コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル デビル 1959 機関系整備済み

    本体価格
    1080万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 472ciエンジン・MSD 6AL・ハイドロ歴無し

    本体価格
    758万円

関東
791
87万円
関西
411
73.6万円
東海
332
80.2万円
北海道
180
86.2万円
九州
548
73万円
東北
233
84.3万円
北陸・甲信越
166
85.8万円
中国
167
81.7万円
四国
163
80.8万円
地域別台数
関東
1
1080万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
2
758万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとデ・ビルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   キャデラック  デ・ビル
104.5万円160.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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