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ディアスワゴンとハイゼットカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ディアスワゴン   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
VS
24.9万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 10万円387.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
46 中古車掲載台数 3120
  • スバル ディアスワゴン 660 RS Bluetooth付ナビ TV Bカメラ AT AC PW エアB 純正アルミ ETC 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    45万円

  • スバル ディアスワゴン RS リミテッド スマートアシスト 片側電動 

    本体価格
    107万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD パワースライドドア リヤスポイラー ドアミラーウィンカー オートエアコン 4WD ABS

    本体価格
    44.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD ターボ・中期モデル・両側スラ片側PW

    本体価格
    79万円

  • スバル ディアスワゴン Sチャージャー キーレス 4WD ナビ TV

    本体価格
    28万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD 本州仕入車 ターボ キーレス フォグランプ

    本体価格
    52万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD 4WD キーレスエントリー ETC 衝突被害軽減システム CD

    本体価格
    124.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD ターボ 福祉車両車いす仕様スローパー 純正ナビ・TV・バックモニター 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    139.8万円

  • スバル ディアスワゴン クラシック スーパーチャージャー クラシックスタイル 走行1.6万KM 禁煙車 修復無し スーパーチャージャー トノカバー リアヒーター 専用ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    99.6万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD 4WDターボ・純正ナビフルセグTV・新品シートカバー

    本体価格
    85.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD ダムドFUZZコンプリートKIT 届出済未使用車

    本体価格
    177万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    87.5万円

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    29.9万円

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    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD スマートアシスト3・アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD アゲバン ガレージイルフェイスキット

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル 4WD アイドリングストップ 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 

    本体価格
    34.9万円

関東
13
71.4万円
関西
3
49.3万円
東海
4
68.9万円
北海道
5
73.3万円
九州
4
80万円
東北
6
89.6万円
北陸・甲信越
7
65.5万円
中国
1
85.8万円
四国
3
95.3万円
地域別台数
関東
933
90.5万円
関西
430
81.3万円
東海
374
86.8万円
北海道
123
90.2万円
九州
533
81.4万円
東北
252
85.9万円
北陸・甲信越
184
89.5万円
中国
177
77.6万円
四国
114
84.7万円

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スバル  ディアスワゴン   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
137万円184.8万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではディアスワゴンの中古車は46台、ハイゼットカーゴの中古車は3120台掲載しています。
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