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ハイゼットカーゴとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
9万円388万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 143.9万円629万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
3489 中古車掲載台数 78
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 届出済未使用車 ターボ プッシュスタート スマートキー スマートアシスト 電動格納ミラー プライバシーガラス リア分割シート オーバーヘッドコンソール 禁煙車

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD AT ナビ Bluetoothオーディオ ETC 純正LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ボディ同色電格ミラー パワーウインドウ AUTOライト 黒ナンバー 事業用登録OK

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 4速AT ミラー型ドレレコ前後

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ セーフティサポート装着車 両側スライドドア  CDプレイヤー装着車 AT車  格納式ミラー キーレス 1年保証付

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス アイドリングストップ・バックカメラ・パワーウィンドウ・障害物センサー・オートマチックハイビーム・スマートキー・禁煙車・フルセグTV・ETC・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    104.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD エアコン パワステ エアバック ETC 4ナンバー 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 新品ナビ地デジ/キーレス/パワーウィンド

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ 車検2年整備付 保証付

    本体価格
    35.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 1年保証 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    335.2万円

関東
970
88.4万円
関西
516
82.2万円
東海
324
86.4万円
北海道
167
90万円
九州
610
82.8万円
東北
308
91.3万円
北陸・甲信越
230
96万円
中国
207
81.3万円
四国
157
84.4万円
地域別台数
関東
24
319.8万円
関西
13
345.4万円
東海
16
281.4万円
北海道
4
263万円
九州
7
360.9万円
東北
4
200.8万円
北陸・甲信越
8
337.4万円
中国
2
438万円
四国
0
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ハイゼットカーゴとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シトロエン  C5エアクロスSUV
104.5万円168.3万円 新車時価格 409万円674万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
658 排気量(cc) 1598~1997
46~64 最高出力(馬力) 177~180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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