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ハイゼットカーゴとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとC5 Xの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シトロエン  C5 X
VS
9万円388万円
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中古車相場 238万円629万円
C5 Xの相場表を見る
3531 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ スマートアシスト 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ LEDヘッド ドラレコ ETC スマートキー MAD CROSS12インチAW 電格ミラー ターボモデル

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 5MT・4WD サービスカー車UP 新車保証継承 法定点検整備一式

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 自社ロ ーン/自社リース/信用回復ローン/オートローン/全国対応!

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ETC フロントパワーウィンドウ エアコン パワステ プライバシーガラス

    本体価格
    58.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 元展示車 衝突安全ボディ キーレス 両側スライドドア アイドリングストップ オートライト オートマチックハイビーム ESC レーンアシスト 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 社外ナビ/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/ETC/スマートアシスト安全装置

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 純正ナビ・DVD再生・CD録音・USB&BTooth・Bカメラ・ナビ連動前後ドラレコ・コーナーソナー・オートライト&オートハイビーム・フロントパワーウィンドゥ・オーバーヘッドコンソール・電格ミラー

    本体価格
    128.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ R6年式 キーフリー 1.615km

    本体価格
    129.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    134万円

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  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ レザーシート 純正12インチナビ パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

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    229万円

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    本体価格
    305.9万円

関東
990
88.6万円
関西
522
81.6万円
東海
330
86.2万円
北海道
167
90.6万円
九州
616
82.5万円
東北
310
90.7万円
北陸・甲信越
231
95.8万円
中国
205
81万円
四国
160
84.3万円
地域別台数
関東
14
441.8万円
関西
4
462.9万円
東海
10
383.9万円
北海道
0
---
九州
3
485.6万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
433.2万円
四国
0
---

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C5 Xの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとC5 Xのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シトロエン  C5 X
104.5万円168.3万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
658 排気量(cc) 1598
46~64 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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