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ハイゼットカーゴとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとハイゼットピックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
9.9万円390.6万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 15万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
3339 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 セパレート 2シーター SAIII ハイルーフ CarsOsaka:J9358

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 禁煙 衝突軽減 SDナビ バックカメラ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 5MT ナビ 地デジTV CD DVD 両側スライド

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD サポカー

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス パワーウインドウ パワステ エアコン ETC 禁煙車 リアプライバシーガラス Mobileyeチェツクシステム ドアバイザー リア熱線 リアワイパー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ エアバッグ ABS

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 車検整備/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    60.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 新車保証書 キーレス パワーウィンドウ オーバーヘッドコンソール アイドリングストップ レーン逸脱警報 オートハイビーム ハイルーフ 4人乗 光軸調整ライト

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スーパースペシャル 三方開 買取車 5速MT タイミングベルト交換済 エアコン修理済 グリーン全塗装 13インチホイール サイドステップ オーバーフェンダー カロッツェリアサイバーナビ/フルセグTV ETC ウッドステアリング

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 エアコン

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 エアコン付き

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD クーラー付・デフロック4WD

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開き 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    応談

関東
939
86.4万円
関西
535
80.4万円
東海
298
83.9万円
北海道
163
86.6万円
九州
585
82.5万円
東北
271
90.3万円
北陸・甲信越
205
94.5万円
中国
195
80.5万円
四国
148
83万円
地域別台数
関東
9
31.5万円
関西
2
23.4万円
東海
4
32.8万円
北海道
3
33.9万円
九州
3
21.6万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
5
28.9万円
中国
5
75.5万円
四国
7
46.8万円

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ハイゼットカーゴとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダイハツ  ハイゼットピック
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
46~64 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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