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ハイゼットカーゴとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
9.5万円352.3万円
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中古車相場 178万円234.9万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
3014 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットCA DX SA3 

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス R5年式 キーレス 純正ラジオ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ フラットフロアパネル

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 検R8年5月 キーレス ETC 4速AT ハイルーフ

    本体価格
    33.9万円

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    229.9万円

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    本体価格
    229.9万円

関東
802
87.2万円
関西
428
74.5万円
東海
329
79.8万円
北海道
183
86.3万円
九州
534
73.2万円
東北
236
85.2万円
北陸・甲信越
172
86.5万円
中国
165
83.3万円
四国
165
82.1万円
地域別台数
関東
14
213.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
5
229.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
104.5万円160.6万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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