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ハイゼットカーゴと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴと612スカリエッティの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
10.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
3206 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD 19465km/買取直販車/禁煙車/2023年製冬タイヤ付き/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/LEDヘッドライト/オートライト&ハイビーム/アイドリングストップ/取説&保証書&スペアキー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 禁煙車/社外ナビ/スマートアシスト安全装置/ドラレコ/ETC

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア 4WD オートライト アイドリングストップ 横滑り防止装置 純正ラジオデッキ パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン フルフラットシート

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 4WD スロープタイプ

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・ETC・キーレス・社外アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ キッチンカーベース車両

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス/ETC/ワンセグ/アイドリングストップ/タイミングチェーン/パワーウィンドウ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ブレーキサポート キーレス パワーウィンドウ クリアランスソナー LEDヘッドライト 最大積載量350kg スライドドア

    本体価格
    70.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレス 新車保証継承付き

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス LEDパック 省力パック パナソニックナビ バックカメラ カラーパック 前後ドライブレコーダー 17インチAW ETC シートカバー スマートキー プッシュスタート インテリアパネル

    本体価格
    134万円

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    応談

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  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTCパッケージ/後期モデル/正規D車/純正20inポリッシュドチャレンジスタイルホイール/カーボンブレーキ/スポエグシステム/ベージュインテリア/ダイヤモンドキルティングステッチシート/フル電動シート/シートH

    本体価格
    1180万円

関東
939
89万円
関西
437
83.4万円
東海
353
90万円
北海道
141
93.1万円
九州
564
80.9万円
東北
256
87.4万円
北陸・甲信越
189
96.3万円
中国
182
80.1万円
四国
145
86.9万円
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
2
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フェラーリ  612スカリエッティ
104.5万円168.3万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
658 排気量(cc) 5748
46~64 最高出力(馬力) 540
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3206台、612スカリエッティの中古車は6台掲載しています。
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