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ハイゼットカーゴとシエラクラシックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとシエラクラシックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   GMC  シエラクラシック
VS
9.4万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 430万円
シエラクラシックの相場表を見る
3125 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 DAMD仕様 ハイルーフ DAMD FUZZコンプリートキット フェイスチェンジキット リアバンパー 角型ヘッドランプ DAMDレターエンブレム 角型テールランプ 社外12インチタイヤホイールセット

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    117.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 車検10年3月 オートギヤシフト ラジオ SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ 2WD 3AT

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル マニュアル車 コーナーセンサー 2WD

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター ブラインド仕様 ハイルーフ エアコンクーラー パワステ 両側スライドドア 5MT

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 届出済未使用車

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD DAMD/FUZZコンプリート/車検対応/SAIII

    本体価格
    203.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 令和2年・走行距離94000KM・事業登録可・パワステ・パワーウィンドウ・キーレス・助手席エアバック・純正ラジオ・AM・FM・マニュアルエアコン・クーラー・両側スライドドア・1カ月無償保証・1000Km

    本体価格
    58.8万円

ピックアップ中古車
  • GMC シエラクラシック トラック 

    本体価格
    430万円

関東
940
89.7万円
関西
416
83.2万円
東海
344
92.4万円
北海道
133
96万円
九州
560
82.4万円
東北
249
88.2万円
北陸・甲信越
177
97.2万円
中国
174
79万円
四国
132
85.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
430万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエラクラシックの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとシエラクラシックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   GMC  シエラクラシック
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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