サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

ハイゼットカーゴとテーマステーションワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ハイゼットカーゴを選択
  3. 3. テーマステーションワゴンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ハイゼットカーゴとテーマステーションワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ランチア  テーマステーションワゴン
VS
9.8万円387.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 99.9万円
テーマステーションワゴンの相場表を見る
3251 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 電格ミラー スマートアシスト?  横滑り防

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 新車+ナビ・ETC・バックカメラ・ダイハツ純正マット・ダイハツ純正サイドバイザー付き

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ワンオーナー ターボ LEDヘッドライト

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン SAIII ハイルーフ スマートアシストIII パーキングセンサー ハイルーフ

    本体価格
    101.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 運転席エアバック・助手席エアバック・エアコン・クーラー・パワステ・両側スライドドア・純正ラジオ・シガーライター・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・軽バン・4AT

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ LEDライトナビテレビ自動車ブレーキ

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ リミテッド ハイルーフ 新品タイヤ/社外ナビ/ワンセグTV/前方Dレコ

    本体価格
    85.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 軽バン AT ドライブレコーダー ナビ TV 両側スライドドア アイドリングストップ エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 運転席エアバッグ CD DVD再生 USB Bluetooth

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ ワンセグ Bカメラ フォグランプ ドラレコ ETC

    本体価格
    94.8万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーマステーションワゴン 3.0 V6 LS Tベルト交換済/前席レザーシート/純正AW

    本体価格
    99.9万円

関東
941
89.1万円
関西
452
84.9万円
東海
372
84.6万円
北海道
123
91.4万円
九州
559
81.7万円
東北
273
81.4万円
北陸・甲信越
215
89.3万円
中国
190
78.3万円
四国
126
84.4万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

テーマステーションワゴンの中古車を探す

ハイゼットカーゴとテーマステーションワゴンの比較トップへ

ハイゼットカーゴとテーマステーションワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ランチア  テーマステーションワゴン
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ハイゼットカーゴとテーマステーションワゴンの比較トップへ

ハイゼットカーゴやテーマステーションワゴンと他の車種を比較してみる

 

ハイゼットカーゴとテーマステーションワゴンの比較トップへ

ハイゼットカーゴテーマステーションワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイゼットカーゴテーマステーションワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3251台、テーマステーションワゴンの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ハイゼットカーゴ、テーマステーションワゴンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet