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ハイゼットカーゴとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとキャロルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マツダ  キャロル
VS
8.8万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 9万円135万円
キャロルの相場表を見る
3099 中古車掲載台数 554
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ レーダーブレーキ

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビ/Bカメラ/キーレス

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 県内東北信販売限定 新品スタッドレス付

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 4WD オートマチック バックカメラ ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ CS半年保証付&法定点検整備付

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 車検2年 ETC キ-レス 両スライド Tチェーン

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    108万円

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    48万円

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    39万円

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    84.9万円

  • マツダ キャロル HYBRID GS 4WD 衝突軽減ブレーキ/白線逸脱警報システム

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ キャロル 660 GF ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビTV ETC アルミホイール 冬タイヤ付

    本体価格
    23.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター キーレス スモークフィルム

    本体価格
    49.8万円

関東
795
89.8万円
関西
429
77.6万円
東海
369
85.8万円
北海道
130
87.5万円
九州
544
78.8万円
東北
288
88.6万円
北陸・甲信越
199
92.7万円
中国
180
81.4万円
四国
165
88.7万円
地域別台数
関東
97
48万円
関西
103
64.6万円
東海
68
58.6万円
北海道
19
55.2万円
九州
64
57.4万円
東北
40
75.3万円
北陸・甲信越
65
59.1万円
中国
72
53.7万円
四国
26
53.5万円

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ハイゼットカーゴとキャロルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マツダ  キャロル
104.5万円168.3万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
46~64 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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