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ハイゼットカーゴと620Rを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴと620Rの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マクラーレン  620R
VS
9万円388万円
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中古車相場 2980万円3750万円
620Rの相場表を見る
3485 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス 頭上コンソール パワーウィンドウ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD AM/FMラジオ  マニュアルエ

    本体価格
    132.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 社外ナビ・ETC・バックソナー

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ スマートアシスト パナソニックナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC クリアランスソナー 社外AW キーレスエントリー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ETC・パワーウインドウ・キーレス・4WD・運転席エアバック・助手席エアバック・アイドリングストップ・ABS・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・オートマチックハイビーム・エアコン・クーラー・パワステ・

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD マニュアル車・キーレス・アイドリングストップ・ABS・Wエアバック・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD ノーマルタイヤ4本新品

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 商用車 箱バン 働く車

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    37.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
    3750万円

関東
974
88.6万円
関西
515
82.1万円
東海
322
86.2万円
北海道
165
90.5万円
九州
609
82.9万円
東北
307
91.5万円
北陸・甲信越
229
95.8万円
中国
206
81.1万円
四国
158
84.1万円
地域別台数
関東
1
2980万円
関西
1
3750万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイゼットカーゴと620Rのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マクラーレン  620R
104.5万円168.3万円 新車時価格 3570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
658 排気量(cc) 3799
46~64 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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