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ハイゼットカーゴとユーガを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとユーガの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   光岡自動車  ユーガ
VS
12.8万円387.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 ---
ユーガの相場表を見る
3379 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 車検整備付 CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 両側スライドドア アイドリングストップ ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/オートハイビーム

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減 キーレス  アイドリングストップ

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 純正1DINスピーカー内蔵ラジオデッキ スマートアシスト3 アイドリングストップ 前席パワーウィンドウ 前側オーバーヘッドシェルフ LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 自社ロ ーン/自社リース/信用回復ローン/オートローン/

    本体価格
    106.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 1年保証付き キーレス パワーウィンドウ スモークガラス 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト アイドリングストップ LEDライト キーレスキー 純正ラジオ オートハイビーム ABS Wエアバック 禁煙車 プライバシーガラス ドラレコ

    本体価格
    88.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 4WD 内地中古 パートタイム4WD インパネ4AT

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン SAIII ハイルーフ 4AT ハイルーフ Wエアバック

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ CarsOsaka:3B6562

    本体価格
    27.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ユーガ 1.3 修復歴無し 初代Z10キューブベース タイミングチェーン  ETC ナビ コラムAT 14インチアルミ

    本体価格
    63万円

関東
1000
88.8万円
関西
450
82.4万円
東海
388
83.7万円
北海道
125
87.7万円
九州
581
83.2万円
東北
273
80万円
北陸・甲信越
220
89.3万円
中国
203
82.3万円
四国
139
83.1万円
地域別台数
関東
1
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイゼットカーゴとユーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   光岡自動車  ユーガ
104.5万円179.3万円 新車時価格 189.3万円222.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4110×1610×1625
658 排気量(cc) 1348
46~64 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

イメージはロンドンタクシー

日産キューブをベースにフロント回りをロンドンタクシーをイメージしたデザインに大幅に変更した。メッキパーツも多用されおり、クラシカルなイメージを強調しており、とてもベース車がキューブとは思えないスタイリングへ変貌している。エンジンは1.4Lの直4のみで、FFは4AT、4WDはCVTと組み合わせる。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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