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ハイゼットカーゴとリョーガワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとリョーガワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   光岡自動車  リョーガワゴン
VS
10.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 50万円75万円
リョーガワゴンの相場表を見る
3399 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B アイドリングストップ 両側スライドドア

    本体価格
    119.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 自社ワンオーナー 社外フルセグナビ ETC スマアシ アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 両側スライドドア オートライト パワーウィンドウ マニュアルエアコン アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    120.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 保証12か月付 パートタイム4WD ETC フルフラット パワーウィンドウ

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 セパレート 2シーター SAIII ハイルーフ 純正AM/FMラジオ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱防止装置 ABS Wエアバック アイドリングストップ パワステ エアコン 集中ドアロック LEDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 5速マニュアル ドアバイザー エアコン

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 5速MT 禁煙車 ETC キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレス 車線逸脱警報 横滑防止装置

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD AT ナビ Bluetoothオーディオ ETC 純正LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ボディ同色電格ミラー パワーウインドウ AUTOライト 黒ナンバー 事業用登録OK

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ETC キーレス

    本体価格
    47.5万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リョーガワゴン 2.0 社外ナビ/ワンセグ/前後ドラレコ/ETC/15AW

    本体価格
    50万円

  • 光岡自動車 リョーガワゴン 1.8 4ナンバー3人乗リ仕様

    本体価格
    75万円

関東
970
87.3万円
関西
471
82.4万円
東海
342
86.2万円
北海道
163
88.6万円
九州
583
83.5万円
東北
295
91.6万円
北陸・甲信越
229
94.9万円
中国
196
81.9万円
四国
150
83.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイゼットカーゴとリョーガワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   光岡自動車  リョーガワゴン
104.5万円168.3万円 新車時価格 246.1万円303.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1769~1998
46~64 最高出力(馬力) 125~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

個性的なマスクのステーションワゴン

ベースモデルであるプリメーラのバリエーションを反映させたステーションワゴン。セダン同様フロントのみ変更され、リアはノーマルのまま。フロントのモディファイもセダンと共通となっている。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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