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ハイゼットカーゴとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  インフィニティQ45
VS
9万円388万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
3427 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ スマートアシスト 禁煙車 コーナーセンサー オートハイビーム キーレスエントリー プライバシーガラス 横滑り防止装置 パワーウィンドウ アイドリングストップ 盗難防止装置 衝突安全ボディ

    本体価格
    99.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア アイドリングストップ ECS ETC

    本体価格
    82.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD オートマチック メモリーナビ フルセグTV Bluetooth スマートアシスト レーンアシスト 前後ドラレコ 集中ドアロック LEDヘッドライト 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4速AT ETC 走行39000km AMFMラジオ アイドリングストップ レンタアップ車

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD 届出済未使用車 アイドリングストップ クリアランスソナー 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキエ リアヒーター キーレスエントリー エアコン オートライト ベンチシート

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 1年保証 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD フルセグTV バックカメラ キーレス

    本体価格
    56.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ワンオーナー 取説 オーバーヘッドコンソール 純正ゴムマット DVD再生 衝突軽減装置 スペアキー オートマ バイザー ライトレベライザー

    本体価格
    66.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 即乗り

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    225万円

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    198万円

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    本体価格
    179万円

関東
974
88.2万円
関西
498
82.7万円
東海
318
86.8万円
北海道
165
87.6万円
九州
603
82.9万円
東北
293
91.2万円
北陸・甲信越
223
94.8万円
中国
203
82.2万円
四国
150
84.5万円
地域別台数
関東
2
218万円
関西
3
124.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

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インフィニティQ45の中古車を探す

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ハイゼットカーゴとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  インフィニティQ45
104.5万円168.3万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
658 排気量(cc) 4494
46~64 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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