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ハイゼットカーゴとプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとプレーリージョイの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  プレーリージョイ
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 69.8万円98万円
プレーリージョイの相場表を見る
3046 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 4WD オートマ Wエアバック

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ タイミングチェーン エアバック エアコン

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD オートマ車 電格ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 法人ワンオーナー キーレス PW ETC

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 4WD MT車 禁煙車 記録簿 認定中古

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレスエントリー・コーナーセンサー・A

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 LED省力パック

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD スマートアシスト・アイドリングストップ

    本体価格
    132.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 CNG車 両側スライドドア AT エアコン 記録簿

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 法人1オーナー 記録簿 切替4WD AT 修復歴無

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 1オーナーローダウン ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 7人乗り ワンオーナー 走行27000km

    本体価格
    98万円

関東
775
92.9万円
関西
438
76.9万円
東海
362
86.3万円
北海道
128
87.6万円
九州
530
78.9万円
東北
280
88.4万円
北陸・甲信越
188
92.9万円
中国
170
80.3万円
四国
175
90.8万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ハイゼットカーゴとプレーリージョイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  プレーリージョイ
104.5万円168.3万円 新車時価格 190万円261.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 145
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3046台、プレーリージョイの中古車は2台掲載しています。
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