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ハイゼットカーゴとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとグロリアバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  グロリアバン
VS
9万円388万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 92万円217万円
グロリアバンの相場表を見る
3449 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン SAIII ハイルーフ 禁煙車 ハイルーフ 社外メモリーナビ CD再生 Bluetooth接続 録音機能搭載 USB接続 AUX接続 バックカメラ ETC 両側スライドドア ブレーキアシスト レーンアシスト 社外ルーフキャリア付き

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 1年保証付 キーレス ラジオ 両側スライドドア

    本体価格
    89.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン SAIII 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD エアコン・パワステ・キーレス

    本体価格
    118.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ ターボ車 キーレス タイミングチェーン ABS 両側スライドドア

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD LiLi 電装 視界補助

    本体価格
    303.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス マニュアルエアコン ラジオ 衝突回避支援

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    25.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デッキバン 両側スラドア エアコン パワ 

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD ダムドFUZZコンプリートキット デイトナ13インチアルミホイール サイレン新品タイヤ ルーフバイザー コンビステアリング 木目調インテリアパネル 衝突軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ クリアランスソナー

    本体価格
    204.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリアバン 2.0 デラックス ウォームグレーメタリックカラー全塗装 丸目4灯ヘッドライト ENKEI 14インチAWホイール ローダウン 社外ドアミラー 社外1DINオーディオ ETC取付 4ナンバー登録車輛

    本体価格
    217万円

  • 日産 グロリアバン 2.8 28D・6 デラックス ディーゼル 検8年4月 ユーザー車 H30年ーR7年記録簿 カスタムベース 5MT タイベル 10月限定

    本体価格
    195万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL AT/5人乗り/ウッドデカール/社外15インチアルミホイール/ホワイトリボンタイヤ/ETC/CD/Bluetooth接続/フェンダーミラー/LEDヘッド/エアコン/パワーウィンドウ/ガソリン車/禁煙車

    本体価格
    215万円

  • 日産 グロリアバン  ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアバン 2.0 カスタム 走行28000km

    本体価格
    170万円

  • 日産 グロリアバン DX コラム4MT

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL 

    本体価格
    92万円

関東
979
87.8万円
関西
503
82.4万円
東海
322
86.5万円
北海道
165
88.4万円
九州
608
82.9万円
東北
297
91.3万円
北陸・甲信越
220
94.5万円
中国
204
82.1万円
四国
151
85万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
2
147.5万円
北海道
0
---
九州
2
170万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとグロリアバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  グロリアバン
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1973~2825
46~64 最高出力(馬力) 91~115
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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