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ハイゼットカーゴとカジャーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとカジャーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ルノー  カジャー
VS
9万円388万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 111.5万円141.5万円
カジャーの相場表を見る
3542 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側スライドドア アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    125.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス サポカーSワイド適合 オーディオ エアコ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車/スマアシ/キーレス/コーナーセンサー

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD スマートアシスト マニュアルエア

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD パートタイム4WDハイルーフ純正スピーカー内蔵AMFMラジオ社外360°ドライブレコーダーLEDヘッドライトオートライトオートハイビームコーナーセンサーリモコンキーエコアイドル横滑防止機能

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 自社 ローン 対応 検2年 マニュアル車 ホワイト 両側スライドドア 全道対応

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン SAIII ハイルーフ 4WD リフトアップ ブロックタイヤ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 55thアニバーサリー ゴールドエディション ハイルーフ 4WD キーレス 前席パワーウインドウ パワーステアリング フルフラット ABS 社外アルミホイール

    本体価格
    27.5万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カジャー Bose AppleCarPlay/BOSEサウンド/ガラスルーフ/クルーズコントロール/バックカメラ/ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/純正アルミホイール/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/ETC車載器/

    本体価格
    120.5万円

  • ルノー カジャー インテンス AppleCarPlay/黒革/ブラインドスポット/ETC車載器/シートヒーター/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/Bluetooth接続/パワーシート/バックカメラ

    本体価格
    111.5万円

  • ルノー カジャー ベースグレード 19AW  アクティブブレーキ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ルノー カジャー インテンス 禁煙車 ヒーター付電動革シート バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー Carplay

    本体価格
    141.5万円

  • ルノー カジャー インテンス レザーシート 純正19インチアルミ BSM

    本体価格
    118.5万円

  • ルノー カジャー インテンス ワンオーナー禁煙車 本革 カードキー2枚

    本体価格
    129万円

関東
999
88.4万円
関西
519
81.9万円
東海
330
86.1万円
北海道
167
90.6万円
九州
616
82.4万円
東北
311
90.6万円
北陸・甲信越
231
95.8万円
中国
208
80.8万円
四国
161
85.1万円
地域別台数
関東
1
141.5万円
関西
2
133.5万円
東海
2
116万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カジャーの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとカジャーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ルノー  カジャー
104.5万円168.3万円 新車時価格 344万円347万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4455×1835×1610
658 排気量(cc) 1197
46~64 最高出力(馬力) 131
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車

キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3542台、カジャーの中古車は6台掲載しています。
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