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ハイゼットカーゴと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
3.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 112万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
3221 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 5年保証 夏冬タイヤ 寒冷地 車検整備2年付

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突軽減ブレーキ/先進ライト/横滑防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 後期 ナビ フルセグTV 切替4WD

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置/先進ライト

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス HR SA3 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 4WD 車いす乗降車/PS/PW/キーレス

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD ETC キーレス

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD キーレス ETC

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ETC 集中ドアロック

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン SAIII ハイルーフ 禁煙車 ハイルーフ 社外メモリーナビ

    本体価格
    59.9万円

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  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t 

    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3カブリオレ リニア ワンオーナー・本革シート・電動オープン

    本体価格
    168万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t 正規輸入車 新車から整備記録簿付き

    本体価格
    112万円

関東
902
86.1万円
関西
447
79万円
東海
304
82.1万円
北海道
156
81.4万円
九州
552
76.4万円
東北
319
88.7万円
北陸・甲信越
183
86.7万円
中国
169
80.9万円
四国
189
86.2万円
地域別台数
関東
2
183万円
関西
3
155.3万円
東海
4
152.6万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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ハイゼットカーゴと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   サーブ  9-3カブリオレ
104.5万円168.3万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
658 排気量(cc) 1998~2792
46~64 最高出力(馬力) 150~250
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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