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ハイゼットカーゴとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとプリウスPHVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  プリウスPHV
VS
9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
3034 中古車掲載台数 695
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 新品純正マット バイザー

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 軽バン5MT・4WD・キーレス・届出済未使用車

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD ワンオーナー 禁煙車 4WD AT

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ DAMD ハイゼットFUZZ 新車コンプリート

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD ラクネル LiLi 匠 電装

    本体価格
    320.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 純正ナビ ETC LEDヘッドライト カメラ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    53.5万円

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    本体価格
    198万円

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    185万円

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    145.3万円

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    本体価格
    286.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム シートヒーター/バックカメラ/ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G ナビ ETC フルセグ Bカメラ BT

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 左右シートヒーター オートライト ETC

    本体価格
    72.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A Aオートクルーズ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    189.6万円

関東
776
93万円
関西
441
77万円
東海
357
86.1万円
北海道
127
87.8万円
九州
529
79.1万円
東北
276
87.7万円
北陸・甲信越
188
92.8万円
中国
167
80.3万円
四国
173
91.1万円
地域別台数
関東
234
191.2万円
関西
83
191.6万円
東海
119
181.9万円
北海道
8
186.5万円
九州
88
201.8万円
東北
36
191.9万円
北陸・甲信越
30
186.7万円
中国
64
227.1万円
四国
33
213.7万円

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ハイゼットカーゴとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  プリウスPHV
104.5万円168.3万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
658 排気量(cc) 1797
46~64 最高出力(馬力) 98
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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